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標(biāo)簽：)線性馬達(dá)平臺(tái)，共找到63條相關(guān)信息。
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS38LG(DMS38LG)
發(fā)布時(shí)間：2020/10/11
?上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)配...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS38LGH(DMS38LGH)
發(fā)布時(shí)間：2020/10/11
?上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)配...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS3CG(DMS3CG)
發(fā)布時(shí)間：2020/10/11
?上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)配...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS3CGH(DMS3CGH)
發(fā)布時(shí)間：2020/10/11
?上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)配...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS3CLG(DMS3CLG)
發(fā)布時(shí)間：2020/10/11
?上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)配...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS3CLGH(DMS3CLGH)
發(fā)布時(shí)間：2020/10/11
?上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)配...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS74G(DMS74G)
發(fā)布時(shí)間：2020/10/11
??上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS74GH(DMS74GH)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS74LG(DMS74LG)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
??上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS74LGH(DMS74LGH)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
??上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS76G(DMS76G)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
??上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS76GH(DMS76GH)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS76LG(DMS76LG)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
?上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)配...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS76LGH(DMS76LGH)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS7CG(DMS7CG)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS7CGH(DMS7CGH)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS7CLG(DMS7CLG)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMS7CL GH(DMS7CLGH)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
?上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)配...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMY44(DMY44)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
??上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)...查看全文
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轉(zhuǎn)矩馬達(dá)TMY48(DMY48)
發(fā)布時(shí)間：2020/9/16
??上銀直驅(qū)電機(jī)上銀直驅(qū)電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng)無(wú)須減速機(jī)構(gòu)。馬達(dá)和荷重之間有極佳的剛性連接，搭配上銀伺服驅(qū)動(dòng)控制可發(fā)揮極佳加速度及運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。 由于中空軸的形式，特別適用于自動(dòng)化任務(wù)，可從中空軸跑線或穿過(guò)相關(guān)...查看全文